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Konservierung durch Öl

Die Konservierung durch Öl von Metallteilen bietet mehrere Vorteile. Darunter fallen ein dauerhafter Korrosionsschutz, eine verbesserte Lagerfähigkeit, eine einfache Handhabung und eine kostengünstige Lösung im Vergleich zu anderen Korrosionsschutzmethoden. 

Das Ölen von Metallteilen verhindert oder reduziert die Korrosion und schützt die Oberfläche vor Feuchtigkeit und Luft. Dies ist entscheidend, um die Lebensdauer von Metallteilen zu verlängern und sicherzustellen, dass sie bis zur Verwendung in einem idealen Zustand gehalten werden. 

Die Automobil-, Maschinenbau-, Elektronik- und Luft- und Raumfahrtindustrie verwenden häufig Öl zur Konservierung. BSH erklärt Ihnen, wie die Konservierung durch Öl genau abläuft. Lernen Sie die Vor- und Nachteile dieser Technik kennen.

Korrosionsschutz – Warum rosten Bauteile – Worauf basiert der Korrosionsschutz ?

Stark vereinfacht kann man sagen, dass hier elektrochemische Reaktionen ablaufen, bei denen die in den Werkstoffen gespeicherte Energie frei wird. Der Korrosionsschutz zielt im Wesentlichen auf die Unterbindung der chemischen Abläufe. Dafür gibt es zahlreiche Verfahren, die sich auf mehrere grundlegende Prinzipien zurückführen lassen. Eines davon ist die Trennung der Reaktionspartner und genau das wird beim temporären Korrosionsschutz umgesetzt.

Temporärer Korrosionsschutz – Trennschicht 

Der wichtigste Reaktionspartner bei Korrosionsprozessen ist Wasser. Ohne Feuchtigkeit kommen Korrosionsprozesse nicht in Gang. Darauf beruht das Prinzip der Trennung der Reaktionspartner, man muss einfach den Kontakt von Wasser mit dem zu schützenden Material unterbinden. Farbe, Lacke, Versiegelungen, Kunststoffummantelungen erfüllen diesen Zweck. Für einen relativ geringen Zeitraum genügt auch einfach ein Ölfilm als Trennschicht zwischen dem Metall und Wasser.

Temporärer Korrosionsschutz – Einfach und kostengünstig

Temporärer Korrosionsschutz – Einfach und kostengünstig

Es genügt, die idealerweise vorher gereinigten Teile zu ölen oder anders ausgedrückt zu konservieren. Das kann durch Tauch- oder Spritzverfahren sehr einfach und kostengünstig umgesetzt werden. Das Ergebnis ist ein dünner, dichter Ölfilm auf dem Metall, der den Zutritt von Wasser verhindert. Damit kommt der Korrosionsprozess nicht in Gang.

Konservieren - Vorteile – Nachteile 

Das Verfahren bringt aber auch einige Nachteile mit sich. Der Ölfilm kann abtropfen, so dass in einem Behälter die oben liegenden Teile recht trocken sind, während sich unten Öl ansammelt und die dort liegenden Teile regelrecht im Öl schwimmen. Die Schutzwirkung ist begrenzt und an Kontaktstellen, an denen der Ölfilm unterbrochen wird, setzt unvermeidlich Korrosion ein. Hier genügt bereits die Umgebungsluft, welche immer auch Wasser (Kondensat) enthält. Andererseits können in trockenen Lägern, konservierte Teile über Jahre ohne sichtbaren Korrosionsangriff gelagert werden. Es kommt hier sehr auf die äußeren Umstände und die verwendeten Chemikalien an.

Konservierung und luftdichte Verpackung – Nicht zu empfehlen

Konservierung und luftdichte Verpackung – Nicht zu empfehlen

Das Öl bietet keinen aktiven Schutz, bricht die Trennschicht zusammen und ist Wasser oder auch nur Luftfeuchtigkeit mit im Spiel setzt Korrosion ein und die Teile beginnen zu rosten. In einem verschlossenen Beutel mit konservierten Teilen reicht bereits die miteingeschlossene Luftfeuchtigkeit für sehr starke Korrosionseffekte. Und an einem heißen Sommertag mit Gewitterneigung und hoher Luftfeuchtigkeit kommen erhebliche Mengen an Wasser mit der Luft in den Beutel. Bei der Wahl solcher Verpackungen ist äußerste Vorsicht geboten.

Phosphat + Konservierung

Phosphatschichten haften sehr gut auf Stahl und werden in der Umformtechnik in großem Umfang eingesetzt. Vor allem deswegen, weil sie mit ihrer porösen Struktur erhebliche Mengen an Öl binden können. Das so gebundene Öl tropft nur noch in geringem Umfang ab. Die Schutzwirkung bleibt daher länger erhalten und die Teile sind besser zu handhaben. Bei vielen Teilen für Motor und Getriebe kommen die guten Reibeigenschaften der Kombination Phosphat + Öl vorteilhaft zum Einsatz. Der temporäre Schutz reicht für die Anwendung im Inneren der Aggregate völlig aus.

Begleitende Dienstleistungen

Beratung 

Mit der Erfahrung vieler Jahre können wir Ihnen bei BSH bei der Gestaltung Ihrer Bauteile beratend zur Seite stehen. Das reicht von der Berechnung der Oberflächenhärte und notwendigen Kräfte bis hin zur Aufnahme von Schraubkurven, z.B. Drehmoment über Drehwinkel und Montageversuchen. Ausgehend von einer modernen Herstellbarkeitsanalyse kann BSH bereits im Vorfeld überprüfen, ob Bauteile und die spätere Produktion Ihren individuellen Ansprüchen genügen. Risiken im Fertigungsprozess können so ausgeschlossen werden. 

Herstellung 

BSH kann auf mehrere Produktionslinien zurückgreifen, wir wählen für Sie den optimalen Ablauf aus. Das reicht von der Auswahl des Rohmaterials, des Fertigungsverfahrens bis hin zur Logistik. Externe Arbeitsgänge lassen wir bei qualifizierten Partnern ausführen. Diese Firmen sind in ein logistisches Konzept eingebunden, das auch besondere Verpackungen ermöglicht.

Kontakt und Engineering

Ob es eine Anfrage per Telefon, E-Mail oder über eine Plattform ist, wir prüfen unsere Möglichkeiten und stehen gerne für ein technisches Gespräch zur Verfügung. Sei es eine Videokonferenz, ein Besuch bei BSH oder ein Besuch in Ihrem Haus. Nutzen Sie einfach das Kontaktformular, schreiben Sie eine E-Mail Nachricht an info@bsh-vs.com oder rufen Sie uns einfach an +49 (0) 6593 2108 -100.

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