2017年7-8月间，我在Bilstein & Siekermann®的技术工作实习
作者：Daun Grammar School 13年级的Luisa
周一
周一上午，我的工作实习开始了，人力资源部门负责人Ubl女士向我做了简短的介绍并带我参观了公司。然后，我坐在工具制造学徒Janine的旁边，度过了一天。用于各种机器和生产线的工具是在工具制造部门制造的。这个部门还负责修理有问题的工具。这一天，我们的任务是根据一个铲子的模型制作另一个铲子。这涉及到弯曲、焊接和对模型的精确测量。我还被允许观看一台数控铣床制造新零件。这台机器现在非常先进，可以通过编程，使其能够自动运行，而且非常精确。
星期二
我星期二在车加工部门度过。在那里，人们用装入机器的金属棒制作各种车削零件。零件是在单轴或多轴车床上制作的。上午，我被允许帮助重新调整这些机器中的一台，以制造其他车削零件。由于这些机器非常复杂，几乎花了整个上午的时间。在机器上进行这种工作时，通常已经有一个完全配置好的工具车，上面有所有需要更换的零件。这就节省了时间。
制造的车削件的尺寸会定期记录在SPC站中，以确保制造过程得到监控。
星期三
Transco - 自动车床部门是我的第三个目的地。这里是对车削件进行再加工的地方，也就是说，通过各种工具将压制的毛坯件分几步制成车削件。这个过程会产生切屑，如果它们被夹在错误的地方，就会导致机器发生故障和停止。我的工作之一是在监督下清除这些碎片，并将机器重新启动。我还被允许更换板材，通过加工，将正确的轮廓切入螺丝。由于油被用作金属加工机器的冷却剂，因此在这类机器上工作要困难一些。
星期四
我在搓丝机上度过了第四天。生产出来的零件被送入搓丝机，然后在10吨的压力下被压制成型。这些机器的操作人员始终需要确保没有被卡住的螺丝或意外跳闸的传感器造成的干扰。此外，机器需要为其他车削件重新安装，并且必须定期记录尺寸，例如，摆动和各种直径。
星期五
销售部是我本周第五个也是最后一个部门。在这里，我了解到一条生产线需要多少幕后管理。对销售团队来说，重要的是要知道在任何时候有多少零件在货物中，以便所有东西都能按时包装和交付。然而，在生产一个新产品之前，往往需要进行几次报价。还要采取措施检查零件是否能按照客户的要求生产。与客户和员工的沟通，是这里最重要的因素。
在本周结束时，我可以说我在Bilstein & Siekermann®度过了一段非常有趣和丰富的时间。看到在制造一个看似简单的产品，如螺丝时，必须考虑到所有的因素，以及一个标准的DIN螺丝有多少不同的变化，真是令人惊讶。
